8. Насле́дие К. Э. Циолко́вского

Труд ка́ждого большо́го учёного ведёт в бу́дущее, но ма́ло найдётся во всей исто́рии люде́й, кото́рым так же ма́ло бы́ло ну́жно при жи́зни и кото́рые оста́вили так же мно́го свои́м пото́мкам, как Циолко́вский. Через 100 лет по́сле рожде́ния Циолко́вского об э́том говори́л Серге́й Па́влович Королёв:

«В настоя́щее вре́мя, ви́димо, ещё невозмо́жно в по́лной ме́ре оцени́ть всё значе́ние нау́чных иде́й и техни́ческих предложе́ний Константи́на Эдуа́рдовича Циолко́вского, осо́бенно в о́бласти полётов в межплане́тное простра́нство».

Как же так случи́лось, что глухо́й с де́тства челове́к, самоу́чка, кни́жник, далёкий от университе́тов и институ́тов, скро́мный шко́льный учи́тель, вдруг дал челове́честву тако́й уро́к фантасти́ческого нау́чного предви́дения? В о́бщем-то, есть отве́т – ге́ний. Но что э́то тако́е?

Он не боя́лся мечта́ть.

Говоря́т, что вре́мя иногда́ уно́сит о́бразы про́шлого, но иде́и и труды́ Константи́на Эдуа́рдовича Циолко́вского всё бо́лее и бо́лее привлека́ют к себе́ внима́ние буква́льно на на́ших глаза́х. К. Э. Циолко́вский был челове́ком, жи́вшим намно́го впереди́ своего́ ве́ка, как и ну́жно жить настоя́щему большо́му учёному.

Накану́не 100-ле́тия со дня рожде́ния учёного в 1954 году́ Акаде́мия нау́к на́шей страны́ учреди́ла золоту́ю меда́ль им. К. Э. Циолко́вского «3а выдаю́щиеся рабо́ты в о́бласти межплане́тных сообще́ний». В Калу́ге и Москве́ поста́влены па́мятники учёному; откры́т мемориа́льный дом-музе́й; его́ и́мя но́сят Госуда́рственный музе́й исто́рии космона́втики, педагоги́ческий институ́т, шко́ла, Моско́вский авиацио́нно-технологи́ческий институ́т. И́менем Циолко́вского на́зван кра́тер на Луне́.

Вопро́сы

1. Как оцени́л С. П. Королёв значе́ние Циолко́вского для нау́ки?

2. Почему́ иде́и и труды́ Константи́на Эдуа́рдовича Циолко́вского всё бо́льше и бо́льше привлека́ют к себе́ внима́ние?

3. В чём гениа́льность Циолко́вского-учёного? Что зна́чит – быть ге́нием?

4. Как отме́чены заслу́ги учёного на культу́рной ка́рте Росси́и?

9. Основа́тель практи́ческой космона́втики Серге́й Па́влович Королёв

Е́сли Циолко́вского мо́жно назва́ть отцо́м теорети́ческой космона́втики, то Королёв, безусло́вно, оте́ц космона́втики практи́ческой. Два э́тих челове́ка немы́слимы сего́дня друг без дру́га, друг дру́гу необходи́мы.

Серге́й Па́влович КОРОЛЁВ (1906–1966) – вели́кий сове́тский констру́ктор, акаде́мик, два́жды Геро́й Социалисти́ческого Труда́, лауреа́т Ле́нинской пре́мии. Он на́чал занима́ться раке́тной те́хникой ещё в 30-е го́ды, стал веду́щим в ми́ре специали́стом в э́той о́бласти. С его́ и́менем свя́заны все выдаю́щиеся достиже́ния пе́рвых косми́ческих полётов. По да́нным Всеросси́йского це́нтра иссле́дования обще́ственного мне́ния, Королёв – са́мый изве́стный росси́йский учёный ХХ ве́ка.

По ста́рому сти́лю Серге́й Па́влович Королёв роди́лся 31 декабря́ 1906 го́да в украи́нском го́роде Жито́мире в семье́ учи́теля. В де́тстве он мно́го переезжа́ет с семьёй и наконе́ц приезжа́ет в Оде́ссу. В Оде́ссе и прошли́ молоды́е го́ды бу́дущего Гла́вного констру́ктора косми́ческой те́хники. В пе́рвые послереволюцио́нные го́ды де́ти взросле́ли бы́стро. Ря́дом с обы́чной мальчи́шеской жи́знью существова́ли пробле́мы совсе́м не де́тские. их реше́ние учи́ло хорошо́ понима́ть люде́й, оце́нивать добро́ и зло. Через мно́гие го́ды лю́ди бу́дут удивля́ться необыкнове́нной спосо́бности Королёва определя́ть са́мое гла́вное в челове́ке.

В 17 лет Королёв уже́ вы́брал свой путь, поступи́л в Ки́евский политехни́ческий институ́т. Деви́зом совсе́м ю́ного Серге́я Королёва ста́ли слова́: «Стро́ить лета́тельные аппара́ты и лета́ть на них!» И́менно в Ки́еве, в Политехни́ческом институ́те, студе́нт Королёв стро́ит пла́неры и у́чится лета́ть на них. В 1926 году́ Серге́й Королёв перево́дится из Ки́ева в Москву́, в Вы́сшее техни́ческое учи́лище и́мени Ба́умана (МВТУ). Здесь, в МВТУ, создаётся аэродинами́ческое отделе́ние, и Королёв стал на нём учи́ться. В ка́честве те́мы дипло́много прое́кта он выбира́ет лёгкий самолёт. Через мно́го лет его́ нау́чный руководи́тель А. Н. Ту́полев, вели́кий сове́тский авиаконстру́ктор, вспомина́л о своём не ме́нее изве́стном ученике́:

– Королёв был из числа́ са́мых «лёгких» дипло́мников: я сра́зу уви́дел, чего́ он хо́чет, доста́точно бы́ло лишь слегка́ помога́ть ему́, чуть-чуть подправля́ть… Уже́ тогда́ у меня́ сложи́лось прекра́сное впечатле́ние о нём как о челове́ке и как о тала́нтливом констру́кторе.

Ту́полев заме́тил тут са́мую ва́жную дета́ль: одновреме́нное становле́ние челове́ка и специали́ста. Выраба́тывался хара́ктер, выраба́тывались нау́чно-техни́ческие при́нципы.

В нача́ле 30-х годо́в Королёв увлека́ется раке́тной те́хникой. Тепе́рь его́ цель – лета́ть там, где не мо́гут лета́ть самолёты. «Рабо́та над реакти́вным лета́тельным аппара́том трудна́,– предупрежда́ет Королёв, – но необыча́йно интере́сна и многообеща́юща. Тру́дности в коне́чном счёте, несомне́нно, мо́жно победи́ть, хотя́, быть мо́жет, и с не́сколько бо́льшими уси́лиями, чем э́то ка́жется на пе́рвый взгляд…»

Не оди́н Королёв ду́мает в э́то вре́мя о соедине́нии самолёта с раке́той. О́пель, Ли́ппиш и Шта́мер рабо́тают в Герма́нии над ракетопла́нером, италья́нец Этто́ре Каттене́о испы́тывает в мила́нском аэропорту́ свою́ раке́тную констру́кцию. Иде́я но́сится в во́здухе в прямо́м и перено́сном смы́сле э́тих слов. И неве́рно бы́ло бы предполага́ть, что на грани́це 30-х годо́в произошла́ в жи́зни Королёва сме́на интере́сов, что авиа́тор Королёв прочита́л кни́жки Циолко́вского и стал Королёвым-раке́тчиком. Раке́тными самолётами занима́лись тогда́ и Ца́ндер (о нём мы расска́жем да́лее), и Зе́нгер, и Валье́, и други́е. Но Королёва отлича́ет от его́ единомы́шленников в 30-е го́ды бо́лее широ́кий охва́т пробле́м.