MODÈLE À VENIR

LEXUS LF-ZC ET LEXUS LF-ZL

Au Salon de la mobilité du Japon 2023, Lexus a montré deux concepts qui, malgré leur style éclaté, devraient être mis en marché en 2026, assurément dans un enrobage plus traditionnel. La LF-ZC, pour Lexus Future-Zero-emission Catalyst, est une berline à l’aérodynamisme poussé. Elle bénéficie d’un centre de gravité très bas, d’un rouage intégral électronique Direct4 et d’une direction Steer-by-Wire, c’est-à-dire sans connexion physique avec les roues avant. De son côté, le LF-ZL, pour Lexus Future Zero-emission Luxury, (ils ont de l’imagination pour les noms chez Lexus), le LF-ZL, disions-nous, est un imposant VUS dont les dimensions le rapprochent d’un Toyota Sequoia. Avec sa face en forme de chasse-neige, il doit être impressionnant à voir dans un rétroviseur! Les deux LF sont dotés du système d’exploitation Arene OS qui bonifiera l’expérience de conduite. Les deux véhicules font appel à une nouvelle génération de batteries prismatiques qui autorisera une autonomie deux fois plus élevée qu’actuellement. Toutefois, Lexus n’a pas quantifié cette autonomie et a cru bon de ne communiquer aucune information technique sur la batterie ni sur les moteurs électriques.