CONCEPT

SUZUKI eWX

Depuis quelques années, l’Inde représente un marché automobile en croissance exponentielle. Le plus important constructeur indien est Suzuki par l’entremise de la compagnie Maruti, détenue en partie par Suzuki et par le gouvernement indien. Selon le toujours fiable (?) site Wikipedia, Maruti emploie pas moins de 16 000 personnes et détient plus de 40 % du marché de la voiture personnelle en Inde. D’abord introduit au Salon de Bangkok 2024 puis montré au Salon de la mobilité du Japon, le eWX pourrait annoncer un futur Suzuki WagonR pour le marché indien. Le eWX, une boîte carrée très courte (3 395 mm – 133,7 pouces) et plus haute que large, est le parfait exemple d’un kei van, ces très petits véhicules commerciaux urbains fort populaires en Asie. Ce croquignolet véhicule aura une autonomie de 230 km, ce qui semble peu, mais comme son utilisation sera principalement citadine cela ne causera pas de problèmes. Nous n’avons aucune information concernant la motorisation mais certains sites indiens annoncent que le eWX utiliserait un moteur électrique possiblement placé à l’avant, ce qui en ferait une traction. Il devrait être disponible sur le marché indien vers 2026.