NORRA HAMMARBYHAMNEN, ONSDAG 29 MAJ
85.05.29. kl 19.30 kallades ODL rb 3230 med polisinspektör Kihlström, polisaspirant Strand, Odén och Berggren till kajplats 310 i Hammarbyhamnen med anledning av att efterlysta personbil HSG 771 hittats av militära dykare. Kapten Svensson omtalar följande: Minskolan från KA1 anordnar varje år dykningar utefter Stockholms kajer. Dagens datum hade de börjat vid Danvikstull och fortsatte utefter Hammarbykanalens norra sida mot Hammarbyslussen vid Skanstull. De började dyka ca 10.30. Ca klockan 18.15 sattes två dykare, Tegström och Matsson, i vattnet vid kajplats 311.
Sikten i vattnet var mycket dålig, ca 1/2 meter. Klockan 19 ser de samtidigt på 6 meters djup och ca 1/2 m från kajen en vit Renault TS. Efter att ha skrapat bort dy från bakre registreringsskylten såg de registreringsnummer HSG 771. Bilen låg på taket med fronten mot Danvikstull. Dykare Tegström kände på hjulet för att konstatera att växeln låg i. Dykare Tegström öppnade vänster framdörr men uppgav att han inte kunde komma in i bilen då något i framsätet var i vägen. Han fortsatte inte sin undersökning utan gick upp till ytan för att meddela linskötarna. Tegström och Matsson gjorde ytterligare ett dyk klockan 20.40. De kunde då konstatera att vänster bakfönster var sönderslaget. Höger framdäck var ca 1,5 m från kajen, bakdäcket ca 1 m ifrån kajen.
Tekniker Vincent Lange anländer tillsammans med kriminalinspektör Franzén klockan 19.50.
20.30 anländer kriminalinspektör Eric Skoglund.
21.30 anländer Arne Irvell från KK1.
21.40 anländer jourhavande rättsläkare Jovan Rajs.
22.25 stoppas sjötrafiken från Hammarbyslussen och 22.32 inleds bärgningen.
23.13 syns bilen i vattenytan. Bilen läggs på bärgningsbilen klockan 23.22. Två kroppar syns i framsätet på bilen.
(Polisutredningen om Cats Falck)
Modin och Bergman står vid Södra Hammarbyhamnen nedanför den gamla Lumafabriken och iakttar skådespelet på andra sidan vattnet.
Dykare från KA1 i Vaxholm har under eftermiddagen sökt av vattnet på norra sidan av hamnen vid Färgargårdstorget. Vid halv sju på kvällen såg de att dyktroppen funnit vad de sökte efter. Aktiviteten gick upp på kajen och efter hand anslöt poliser, kriminaltekniker och även den kände rättsläkaren Jovan Rajs. Han som förekom i media i samband med styckmordet på Catrine da Costa förra sommaren.
Modin sänker sin kikare mot bröstet för ett ögonblick. Han kontaktade sitt gamla befäl på KA1 under måndagen och berättade att han och en kompis hade hittat Cats och Lena. Svensson lovade att hålla tyst om saken och att snabbt ta tag i det. Han hade meddelat Modin att de skulle vara klara att påbörja dykningen under onsdagsförmiddagen, och Modin och Bergman hade åkt till Hammarbyhamnen för att på avstånd se på när de hittade bilen.
Modin har inte sagt något till sin chef. Loklinth kommer att få sig en rejäl överraskning imorgon bitti när han läser tidningarna, tänker han skadeglatt.
Han tittar på klockan. Hon är halv tolv på kvällen, och nu ser han och Bergman hur Lenas vita Renault lyfts upp med en lyftkran. Vattnet forsar från bilen där den hänger i kranen. Efter några minuter ser de hur bilen placeras på flaket på en bärgningsbil från Haninge Åkeri som står parkerad på kajen.
Bilen under bärgning i Norra Hammarbyhamnen 29 maj 1984. Foto: Kjell Östberg TT.
Det har blivit mörkt, men Modin och Bergman kan fortfarande se vad som händer genom sina kikare eftersom dyktroppen har ställt upp arbetsbelysning på platsen. Eric Skogson och Jovan Rajs står en bit ifrån bärgningsbilen och ser ut att samtala ivrigt med varandra. Det verkar också ha samlats en del press på kajen, men de tycks ha blivit tillsagda att stå en bit bort.
När bilen lyfts upp på bärgaren och kedjorna kopplats bort ser Modin hur Skogson och Rajs går fram till den och tittar in genom rutan vid förarplatsen. Modin är övertygad om att de kommer känna igen Cats Falck. Frågan är om de blir förvånade över att hon sitter på förarplatsen?
Bilen med Cats Falck och Lena Gräns. Foto: Kjell Östberg TT.