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Cover Titelseite Impressum Inhaltsverzeichnis Vorwort 8 Verformung und Verspannung
8.1 Zusammenspiel verschiedenartiger Steifigkeiten 8.2 Besondere Steifigkeitsprobleme von Werkzeugmaschinen
8.2.1 Steifigkeitsoptimierung bei Biegung und Torsion 8.2.2 Anordnung von Kraftwirkungslinien, Gestellbauformen 8.2.3 Das Problem der Nicht-Linearität 8.2.4 Verrippungen 8.2.5 Fugensteifigkeit
8.3 Unsymmetrisch belasteter Biegebalken 8.4 Abgestufter Biegebalken 8.5 Verspannen vonWerkzeugmaschinengestellen 8.6 Verspannung mit Piezoelementen 8.7 Verformungsverhalten von Lagern
8.7.1 Verformungsverhalten von Wälzlagern 8.7.2 Weitere Lagerbauformen als verspannte Systeme 8.7.3 Gegenüberstellung verspannter Lager
8.8 Literatur 8.9 Aufgaben: Verformung und Verspannung
9 Reibung, Schlupf, Wirkungsgrad und Verschleiß
9.1 Haftreibung und Gleitreibung, Begriff des „Schlupfes“. 9.2 Rollreibung
9.2.1 Rollreibung von Wälzlagern 9.2.2 Analytischer Ansatz für Rollreibungspaarung Reifen–Straße 9.2.3 Experiment: Rollreibung von Fahrradreifen 9.2.4 Gegenüberstellung analytischer Ansatz – Experiment 9.2.5 Typische Rollreibungsbeiwerte.
9.3 Verspannung sich bewegender Systeme 9.4 Wirkungsgrad von Getrieben
9.4.1 Reibungsbedingter Wirkungsgrad am Beispiel des Kettentriebes. 9.4.2 Schlupfbedingter Wirkungsgrad.
9.5 Verschleiß
9.5.1 Verschleißbehaftete Lager. 9.5.2 Verschleißbehaftete Führungen. 9.5.3 Verschleiß von Fahrradreifen
9.6 Literatur 9.7 Aufgaben: Reibung, Schlupf, Wirkungsgrad und Verschleiß
10 Bremsen
10.1 Grundsätzliche Aufgaben. 10.2 Bremsvorgang 10.3 Abbremsen von Landfahrzeugen 10.4 Thermische Belastung 10.5 Bauformen reibschlüssiger Bremsen
10.5.1 Scheibenbremse 10.5.2 Backenbremse. 10.5.3 Kegelbremse 10.5.4 Bandbremse.
10.6 Literatur 10.7 Normen 10.8 Aufgaben: Bremsen
11 Kupplungen
11.1 Grundsätzliche Aufgaben. 11.2 Nichtschaltbare Kupplungen
11.2.1 Unterscheidung nach „fest“ und „beweglich“ 11.2.2 Steifigkeit und Dämpfung
11.3 Schaltbare Kupplungen.
11.3.1 Kupplungsvorgang 11.3.2 Fremdbetätigte Kupplungen. 11.3.3 Selbsttätig schaltende Kupplungen.
11.4 Literatur 11.5 Normen 11.6 Aufgaben: Kupplungen.
12 Getriebe als Bestandteil des Antriebes
12.1 Gestufte Getriebe
12.1.1 Definition der Abstufung. 12.1.2 Getriebe- und Drehzahlplan 12.1.3 Suche nach der optimalen Getriebekonstellation
12.2 An- und Abtrieb mehrerer Wellen
12.2.1 Gleiche Umschlingungswinkel für An- und Abtriebe 12.2.2 Gleichmäßige Aufteilung des optimierten Antriebsumschlingungswinkels auf mehrere Abtriebe 12.2.3 Gleichmäßige Aufteilung der Umfangskräfte bei optimiertem Antriebsumschlingungswinkel 12.2.4 Antrieb Gurtförderer
12.3 Übersetzungsverhältnis für optimale Leistungsübertragung 12.4 Literatur 12.5 Aufgaben: Getriebe als Bestandteil des Antriebs
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Chief Librarian: Las Zenow <zenow@riseup.net>
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