Les Océans by Louchet -- Read -- Imperial Library of Trantor

Index

Couverture Page de Titre Droit D’Auteur Sommaire Introduction 1 Autour du monde : les masses liquides

1. L’aspect statique

1.1. La salinité 1.2. Géographie de la température marine 1.3. La masse volumique (ex « densité ») 1.4. La stratification 1.5. Le rôle de la glace de mer et des icebergs

2. L’aspect dynamique : les courants de surface

2.1. Description des courants de surface 2.2. Les courants chauds des longitudes occidentales 2.3. Les courants froids de bordure Est des océans et l’énigme de Leeuwin 2.4. Théorie et réalités

3. Aspect dynamique : les courants intermédiaires, de profondeur et de fond

2 À la recherche des profondeurs : les grands reliefs océaniques

1. La cartographie des océans : une quête longue et difficile 2. La morphologie des fonds océaniques

2.1. Les dorsales médio-océaniques 2.2. Les zones de fractures transversales 2.3. Les fosses péri-océaniques 2.4. Guyots, hotspots, crêtes 2.5. Le plateau continental

3 Le défi des routes maritimes

1. Les contraintes

1.1. Les contraintes physiques 1.2. Les contraintes techniques 1.3. Les contraintes juridiques 1.4. Les contraintes économiques

2. Dans les trois océans, ou comment tisser la toile

2.1. Les routes de l’Atlantique 2.2. Les routes de l’océan Indien 2.3. Les routes du Pacifique 2.4. Les routes de la Méditerranée

3. Routes interocéaniques et évolution chronologique des routes

3.1. Avant la Première Guerre mondiale 3.2. La période 1919-1940 3.3. 1945-1967 3.4. 1967-1978 ou les suites de la Guerre des Six Jours 3.5. 1979-2013 : réorganisation et rééquilibrage

4 Le défi des marines marchandes et la révolution des transports maritimes

1. La navigation de commerce : développement et organisation

1.1. Le point de vue technique 1.2. Le point de vue fonctionnel

2. La révolution des transports maritimes

2.1. Malcolm McLean et la nationalisation du Canal de Suez (1956) 2.2. La Guerre des Six Jours (1967) et ses conséquences sur l’armement maritime

3. Évolution actuelle et prospective

3.1. Améliorations technologiques 3.2. L’avenir est-il à la faible vitesse ? Avantages et inconvénients du slow steaming

5 Détroits, passages stratégiques, seuils

1. Traits communs

1.1. Largeur, longueur, profondeur des passages 1.2. La complication apportée par la Convention de Montego Bay 1.3. Passages naturels, aménagés, créés

2. De la Méditerranée à l’océan Indien

2.1. Gibraltar 2.2. Les détroits méditerranéens 2.3. Suez 2.4. La mer Rouge et Bab el Mandeb 2.5. Ormuz

3. De l’Atlantique au Pacifique

3.1. Les pertuis des Caraïbes 3.2. Panamá 3.3. Horn, Magellan, Beagle

4. De l’Atlantique à l’Indien

4.1. Cap de Bonne-Espérance et cap des Aiguilles 4.2. Le Canal du Mozambique, les îles Eparses et les BIOT

5. Mer du Nord et Baltique

5.1. Le Pas-de-Calais et ses abords 5.2. Les détroits danois

6. Les routes de l’Arctique

6.1. Le détroit de Davis, la route du nord-ouest et la mer de Béring 6.2. Détroit de Danemark, seuil de Wywille Thomson, et route maritime du nord-est

7. Routes de l’Indien au Pacifique

7.1. Les routes circum-australiennes 7.2. Les routes d’Insulasie et les cinq lignes de portes

6 Pêche et chasse marine

1. Les ressources

1.1. Productivité des systèmes océaniques et écologie pélagique 1.2. Lieux biologiquement favorisés et ressources exploitables

2. Les prédateurs : zones de pêche, flottilles de pêche et aquaculture

2.1. Production 2.2. Zones de pêche 2.3. Les flottes mondiales et les techniques

3. Les consommateurs

3.1. Les poissons de table 3.2. Les poissons de minoterie 3.3. Les pays de consommation

Conclusion Lexique Bibliographie Liste des figures

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